紧跟家族式设计风格 评测全新路虎极光

2018-12-10   阅读:131

  提起揽胜极光相信很多人都对它有所了解,自2010年正式与国人见面至今它都没有换代。这也成为了如今它日渐力不从心的原因之一,销量逐年下滑让路虎坚定了决心并且终于将全新换代车型推到了我们面前。从放出的全新极光图片来看,新车无论是外观还是内饰或是功能都有着明显的提升,与现款车型形成了较大的差异。而这样的改变能否极光逐年下滑的销量,它又十分具备实力与众多竞品车型一较高下呢?就让汽车江湖小编带您来一同了解吧。

  外观方面极光采用了全新的家族式设计风格,整体外观样式一眼看去俨然就是“小号的揽胜星脉”看上去更加大气豪华并且时尚与科技感并存。新车将基于PTA架构打造,相比现款拥有更坚固的底盘,并且还将降低10%的风阻系数,提升燃油经济性,新车有望在2019年2月份开幕的车展上进行正式亮相。

  极光采用了全新家族式设计语言的前脸造型与揽胜及其相似,更大尺寸的倒梯形格栅内部采用了蜂窝状结构布局来烘托运动气质,并且与大灯向量从而进一步提升了横向视觉感。下包围同样采用了双刀锋式空气套件来增加前脸造型感,银色护板表明了它是一辆SUV。

  同样造型复杂的大灯整体看上去更有科技感,多变的LED日间行车灯的围绕让大灯整体看起来更具层次感也更加具有家族式气质。大灯内部结构十分复杂并且采用了矩阵式排列。

  新车采用了悬浮式车顶设计,从A柱到D柱都选择隐藏式处理。车身侧面,溜背式的车身和俯冲式的腰线都突出了新极光的运动属性,这也使得车尾的视觉重心偏高,尾灯造型则与揽胜星脉如出一辙。

  车身尺寸方面新车的长度与现款车型没有较为明显的变化,但轴距相比现款增加了21mm,这也预示着新极光会有更加不错的后排乘坐空间。不过事实怎么样还有待考证。

  车尾造型同样有着十分明显变化,线条的梳理以及勾勒让整个车尾看起来不仅更加立体富有层次感还加自然了不少。原先的激进以及塑料感荡然了。下包围双边共两出的菱形排气布局搭配银色饰板装饰更显硬朗与野性。

  整体风格相信关注路虎车系的观众都十分熟悉,依旧是路虎最新的家族式风格,大面积的皮质材料加上缝线工艺,在用料上还是很有诚意的。此外,三块液晶显示屏科技范儿十足,多功能方向盘造型也与星脉一致。

  一块12.3英寸的全液晶仪表盘对于内饰科技感的提升有着很大的帮助,并且屏幕分辨率以及功能方面都十分不错。

  中控台的双屏系统由路虎与松下联合开发,基本上囊获了极光所有功能调节。其搭载了InControl人机交互系统,并支持CarPlay手机互联功能,日常使用更加便捷。

  动力方面,自然是会搭载捷豹路虎Ingenium系列的2.0T汽/柴油发动机,还会提供1.5T三缸与插电式混动的版本。目前尚未有更多的消息,预计2.0T汽油发动机会提供高低两种调教,匹配8AT变速箱,最大功率为分别为300/250马力,最大扭矩分别为400/365NM。

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