终于定了 马自达CX-8由长安国产 全系25L+7座 破了

2018-12-06   阅读:184

  海外版的CX-8与CX-5有较高的相似度,刚相识CX-5的大号版。盾型的进气格栅与大灯组相连,极具视觉冲击感,前脸下部线条内凹,十分具有品牌辨识度。侧部线条基本采用曲面设计。

  尾部方面,尾灯中带有镀铬装饰,极具品牌辨识度。排气也采用了双边共出式的设计。国产的CX-8相比丰田汉兰达的4855mm、1925mm、1720mm和2790mm,在轴距方面有140mm的优势,所以未来其车内乘坐空间应该不会比汉兰达差很多。

  新车同样是沿用日规版的设计,从右舵转换为左舵布局。整体中控台造型非常简洁,悬浮式中控屏幕也没有缺席,炮筒式的仪表盘极具运动感。内饰也采用了大面积的软性材质。6坐版为2+2+2布局,内部空间较为舒适。而且17年度的JNCAP汽车安全评估中,CX-8获得“碰撞安全性能五星大”的最高荣耀。根据申报信息显示,国产CX-8高配车型将配备天窗、全景影像、预碰撞制动系统及19英寸轮圈,配置仍然比较主流,也符合马自达向来高配置的调性。

  有望搭载2.5升自吸发动机,与之匹配6速手自一体变速箱,也就是现款阿特兹,CX-4,CX-5上采用的创驰蓝天发动机,最大功率为192马力,如果能采用马自达最新研发的2.5T涡轮增压发动机似乎会更加完美

  国产马自达CX-8,车长4955mm,比日版还长55mm。接近5m的车身。虽然比途昂的5039mm稍有不足,但是在30万内暂无敌手

  接近5m的车长,并且CX-8凭借轴距2930mm,超越了这个价位的汉兰达的2790mm和锐界的2850mm,夺得30万内轴距最长的合资SUV。轴距虽然不借,但大家也不要对空间期望过高,由于创驰蓝天4-2-1排气布局的影响,马自达车型的空间一直被诟病,这次CX-8也是一样,第三排要是让朋友坐一次估计朋友也没得做了

  马自达CX-8凭借1840mm的宽度,再次夺得一个之最一一车身最窄的中大型SUV。唉,设计人员也别光想着加长啊,能不能加宽一点,1840mm的宽度,和马自达CX-5的1842mm宽度一个样。

  马自达CX-8本来有两款动力配置,2.2T创驰蓝天柴油发动机,最大功率为138kW,峰值扭矩为450N.m。但这款发动机不会国产。国产CX-8搭载的是2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机,最大功率141kW,最大扭矩252N·m,传动系统将匹配6速手自一体变速箱。这样的动力组合被安装在一台中大型SUV上,要推这么个庞然大物线.轮胎最窄的中大型SUV

  目前了解到车轮的相关配置消息,17寸和19寸轮毂,搭配225/65R17和225/55R19轮胎。225的宽度可真是可以了。

新媒体

终于定了 马自达CX-8由长安国
海外版的CX-8与CX-5有较高的相似度,刚相识CX-5的大号版。盾型的进气格栅与大灯组相连,极具视觉冲击感,前脸下部线条内凹

阿特兹独木难支!11月销量跌
不同于2017年的高增长,一汽马自达2018年销量预计将下滑。12.4万辆会是其难以跨越的销量巅峰? 12月4日,中车网从马自达获

马自达注册MX-6商标 Supra对手降
[车友头条-车友号汽车大全]不久前,海外报道马自达暂无研发马自达3MPS高性能版以及转子发动机跑车的计划,听起来有些失

马自达6正式到店盾形中网成吸
阿特兹,作为马自达6的换代车型,在全球市场中都有着非常好的市场前景,而马自达6在海外的市场中也是一片好评,目前全