剑指汉兰达马自达CX-8是自信还是自嗨?

2018-12-31   阅读:96

  说起中大型SUV,汉兰达是标杆性车型,不管是自主还是合资车型,每次上市都要挑战一下,结果就是汉兰达依旧加价销售。近日,汉兰达迎来了新的挑战者马自达CX-8,同为日系7座SUV车型,售价为23.98-42.28万元,搭载创驰蓝天技术,魂动颜值设计,想跟汉兰达一较高下。

  马自达CX-8售价25.88万元~33.08万元,汉兰达售价23.98万-42.28万,在价格方面,马自达的售价区间与汉兰达有一部分重叠区间,起售价格汉兰达低了近2万,在价格上马自达不占优势;CX-8只有4款车型,汉兰达却有8款不同配置车型,可选择性来说,汉兰达明显要高。

  要论颜值,审美观不同,对于美的观点不同,每个人都有自己的看法,马自达的魂动设计无可厚非,很多同行都是认可;但是汉兰达也不逊色,尤其是中期改款之后,大嘴式进气格栅增添了些许霸气,两者都是设计高手,各有千秋。可以说,汉兰达霸气侧漏,而CX-8更运动时尚。

  CX-8深色的整体内饰天然自带典雅而温馨的感官效果,宽敞的车舱搭载了完美符合人体工学原理的座椅,悬浮屏设计比较时尚。论内饰,汉兰达的更简约,更大气一些,而且中控显示屏也更大,这一点非得符合国人的喜好。

  马自达CX-8搭载的是创驰蓝天直列四缸2.5L的自然吸气发动机,最大192马力,最大扭矩252牛·米,匹配6AT变速箱。

  汉兰达2.0T发动机,最大220马力,最大扭矩350牛·米,匹配6AT变速箱。在动力上,很明显汉兰达优势尽显无疑,而且两款发动机都是久经。

  马自达CX-8在外观和内饰设计,以及配置优化上不输汉兰达,当然不少自主品牌做的也很不错,但是在动力配置上,要逊色太多,当然,在具体车型配置上,CX-8甚至更厚道,但是汉兰达价格和动力更有优势,而且8款不同配置可选,显然CX-8并没有什么优势。

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