全新马3雪佛兰7座SUV领衔多款新车刚刚出炉坐等上

2018-12-06   阅读:154

  随着在微信等社群上不断露出全新马自达3和BMW X7等车型的图片开始,意味着车展正进行得吐火如荼,许多在广州车展上并未来得及与国内消费者见面的车型,都跑到去了。虽说这是继广州车展之后,又一次能够看到许多重磅车型的汽车展览会,但能够引进中国市场或者与咱们有关的车型, 惊喜感还是相当有限的。

  在此前9月于上海举办的魂动设计论坛之后,这回马自达终于拿出了大家期待已经的全新马自达3了,外观的设计无疑会是它首次亮点最大的话题点。但其实除了这些,它的背后有着性的变化,无论是底盘结构还是发动机单元,都有更运动的理解。

  在底盘部分,前驱版车型取消了历代以来所配备的后悬架结果,取而代之的是扭力梁悬架,并且在衬套部分经过了全新的优化,其全新的底盘结构在配合GVC Plus系统以及更高刚性的车身,其动态表现实在让人期待。

  而在动力部分,新一代车型将搭载带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机,最大输出功率达到189马力,峰值扭矩为230牛·米。

  最新发布的雪佛兰Blazer已确认将会在明年由上汽通用雪佛兰引入国产,作为定位在探界者和Traverse之间的全新SUV车型,雪佛兰Blazer届时引进国内后将针对国内市场推出7座版车型,以满足国内消费者更多的选择。

  动力方面,尽管海外版车型搭载的是2.5L直列四缸和3.6L V6两款缸内直喷自然吸气发动机,但届时很有可能仅提供与探界者相同的2.0T发动机,,其最大功率260马力,峰值扭矩353牛·米,并匹配9AT变速箱。

  根据此前外媒报道,新车很有可能搭载新天籁上的2.0T可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米,压缩比可以在8:1到14:1之间无级调节。

  楼兰目前在国内市场的销量表现较为平淡,虽说拥有着不错的产品实力,但较高的售价却让许多消费者望而却步,转而选择汉兰达或者二线豪华品牌等车型。若未来在国内中期改款后能换装上最新的2.0T可变压缩比涡轮增压发动机后,再将售价适当下调,那么楼兰的竞争力则会开始展现出来。

  在经过了一大轮的概念车预热,以及对其解析了无数次之后,BMW X7终于来到了我们的面前,作为BMW家族中最大尺寸的SUV,在外观造型上有着不小的争议性,新车标志性的双肾中网采用镀铬材质且面积较为巨大,每个细分部分无一都在突显出大车的感觉。

  值得一提的是,BMW X7将会装配照射范围达到600米的智能激光大灯,这是宝马目前的亮点配置之一,其车身尺寸方面分别为5151mm、2000mm、1805mm轴距达到3105mm。相比于竞品的奔驰GLS,除了车身高度外,其它方面都有优势。动力方面,新车有着多种动力系统可供选择,分别有4.4L双涡轮增压V8发动机、3.0L涡轮增压直列六缸发动机以及3.0L四涡轮增压直列六缸柴油发动机和3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机。与之匹配的均为8速自动变速箱和四驱系统。

  也许是前面马自达预热了太久的原因,等到这回总算是见到全新马自达3的量产版车型开始,这份期待其实并没有想象中那么大,与全新卡罗拉的惊艳相比,全新马自达3在家用市场上,它的共鸣感并不如全新卡罗拉来得强烈。一方面购买新能源车型不仅门槛较低,后期的使用成本也低,其次伴随着国内严苛的双积分规则以及各大城市的限行政策,传统汽油车似乎举步维艰。

  但在SUV市场方面,无论BMW X7、雪佛兰Blazer还是日产楼兰,未来都会对中高端SUV市场有着显而易见的补充性作用,这个点上还是值得去期待的。

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  乘坐空间大隔音效果好油耗低外观好看动力充沛配置低车灯不好看性价比低内饰一般发动机一般

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